Dochodzenie roszczeń na bazie IV dyrektywy komunikacyjnej UE

• Serwis konsumenta usług finansowych

• Jak postępować jeżeli staliśmy się ofiarą wypadku na terenie Unii Europejskiej?

• Czym jest IV dyrektywa komunikacyjna?

• Kim jest reprezentant do spraw roszczeń?

• Czym jest ośrodek informacji?

• Czym jest organ odszkodowawczy?

• Czym jest V dyrektywa komunikacyjna?

Jak postępować jeżeli staliśmy się ofiarą wypadku na terenie Unii Europejskiej?

Przede wszystkim, o ile to możliwe należy zidentyfikować sprawcę, jego pojazd i zakład ubezpieczeń Jeżeli szkody ograniczają się do uszkodzeń pojazdu wystarczy, że wspólnie ze sprawcą wypełnimy dwujęzyczny formularz wspólnego zgłoszenia szkody. Ten dokument jest na tyle szczegółowy, że w sytuacji stresowej pozwala uniknąć błędów w opisie zdarzenia. W przypadku gdy doznamy obrażeń ciała możemy nie być w stanie udokumentować zdarzenia. Ale w takich sytuacjach na miejscu wypadku znajdzie się miejscowa policja i to jej funkcjonariusze dokonają opisu zdarzenia.
Po powrocie do kraju należy zgłosić się do Polskiego Biura Ubezpieczeń Komunikacyjnych, które wskaże nam adres właściwego reprezentanta do spraw roszczeń w Polsce. Jeżeli pojazd sprawcy był ubezpieczony w państwie, które nie jest objęte systemem IV dyrektywy komunikacyjnej, a sprawca legitymuje się Zieloną Kartą, wówczas PBUK wskaże jeden z polskich zakładów ubezpieczeń jako odpowiedzialny za likwidację naszej szkody.

Czym jest IV dyrektywa komunikacyjna?

IV dyrektywa komunikacyjna, a dokładniej Dyrektywa 2000/26/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 maja 2000 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do ubezpieczenia w zakresie odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych, zmieniająca dyrektywy Rady 73/239/EWG i 88/357/EWG, to akt prawa wspólnotowego, który stworzył unikalny na skalę światową system, ułatwiający dochodzenie odszkodowań z tytułu szkód zaistniałych w związku z ruchem pojazdów mechanicznych objętych obowiązkowym ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej sprawcy. IV dyrektywa komunikacyjna, jak każda inna dyrektywa Unii Europejskiej, dla swej skuteczności wymaga wprowadzenia jej postanowień do systemu prawnego każdego z państw członkowskich Unii. W Polsce postanowienia tej dyrektywy wprowadzono przepisami ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dz. U. nr 124, poz. 1152, z późn. zm.).
System IV dyrektywy opiera się na obowiązku ustanowienia przez każdy zakład ubezpieczeń oferujący ubezpieczenie OC posiadaczy pojazdów mechanicznych w każdym kraju członkowskim UE (oraz Norwegii i Islandii), przedstawicieli do spraw roszczeń, ustanowieniu instytucji zajmujących się gromadzeniem i przekazywaniem informacji o zawartych umowach ubezpieczenia OC (ośrodki informacji) oraz instytucji gwarantujących zaspokojenie roszczeń poszkodowanego w szczególnych sytuacjach (organ odszkodowawczy). 
 



Kim jest reprezentant do spraw roszczeń?

Reprezentant do spraw roszczeń to pełnomocnik zakładu ubezpieczeń oferującego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, umocowany do przyjmowania i zaspokajania roszczeń zgłaszanych do jego mocodawcy przez poszkodowanych z państwa, w którym został ustanowiony. IV dyrektywa komunikacyjna, zobowiązuje każdy zakład ubezpieczeń mający siedzibę w jednym państw członkowskich Unii Europejskiej do ustanowienia takich reprezentantów w każdym kraju członkowskim Unii, a także w Norwegii i Islandii, jako członkach Europejskiego Obszaru Gospodarczego.

Czym jest ośrodek informacji?

Ośrodek informacji to instytucja, w której zadaniem jest gromadzenie i udostępnianie informacji o:
- pojazdach zarejestrowanych w danym kraju oraz umowach ubezpieczenia OC posiadacza pojazdu mechanicznego zawartych w odniesieniu do tych pojazdów, oraz
- reprezentantach do spraw roszczeń każdego zakładu ubezpieczeń, który ma swoją siedzibę w jakimkolwiek państwie członkowskim UE i jednocześnie oferuje ubezpieczenie OC posiadaczy pojazdów mechanicznych.
W Polsce zadania ośrodka informacji zostały rozdzielone między Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny i Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Pierwsza z tych instytucji prowadzi bazę danych o pojazdach i umowach ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych. PBUK natomiast zajmuje się udostępnianiem informacji.

Czym jest organ odszkodowawczy?

Organ odszkodowawczy jest instytucją, której rolą jest zapewnienie, by jakiekolwiek zaniedbania po stronie zagranicznego ubezpieczyciela (np. nieustanowienie reprezentanta do spraw roszczeń w Polsce, czy nieudzielenie odpowiednio uzasadnionej odpowiedzi na zgłoszone roszczenie) czy nawet trudności w identyfikowaniu sprawcy i jego ubezpieczyciela, nie uniemożliwiały naprawienia szkody doznanej przez poszkodowanego. W Polsce funkcję organu odszkodowawczego powierzono Polskiemu Biuru Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

Czym jest V dyrektywa komunikacyjna?

Dyrektywa 2005/14/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 maja 2005 r. zmieniająca dyrektywy Rady 72/166/EWG, 84/5/EWG, 88/357/EWG i 90/232/EWG oraz dyrektywę 2000/26/WE Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczące ubezpieczenia w zakresie odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych, nazywana również V dyrektywą komunikacyjną, wprowadziła kolejne ułatwienie: teraz już nie ma przeszkód by pozwać zagranicznego ubezpieczyciela w Polsce. Jeżeli więc uważasz, że nie jest możliwe polubowne załatwienie z sprawy z ubezpieczycielem, możesz przeciwko niemu wytoczyć powództwo w miejscu swego zamieszkania w Polsce, a nie - jak to było wcześniej - tylko przed sądem zagranicznym.

Do góry Wydrukuj Poleć znajomemu